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小强小说网 > 网游小说 > 我的教练是死神  作者:伯爵的眼泪 书号:17262  时间:2017/5/24  字数:1721 
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一级方程式以及整个赛车界甚至全世界都要记住的人,在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式大奖赛年度总冠军…不幸的是,1994年5月1在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡,年仅34岁。

  一级方程式车手埃尔顿赛纳(ArytonSenna)以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”

  1960年3月21纳出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业家,经营一个汽车零配件厂。纳4岁时,他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。”1973年,年满13岁的纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此后,他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,纳并不足,他的愿望是向世界一车手挑战

  1981年,纳到了赛车运动的圣地——欧洲,开始参加方程式汽车比赛。不久,纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭头角。

  1983年,纳集中全力角逐三级方程式的比赛,结果荣膺全英冠军。在1981~1983年的短短三年间,纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“纳现象”

  1984年,24岁的纳开始一级方程式赛车的生涯。纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手,就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和妇的技术在赛道上奋勇争先。在纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就是在雨中创造的。

  1985年4月22,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道中,连不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以先于第二名1分30秒的绝对优势取得冠军。这是纳参加一级方程式大赛的第一场胜利,由此,纳也以“雨中纳”而闻名。

  80年代末至90年代初是纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著名车队用尽招数争夺纳,他成为年薪最高的车手。纳一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和欧洲家喻户晓。

  1993年,纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为纳而沸腾。

  1993年10月,纳同威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车手,新闻界认为这是一级方程式赛车史上最完美的结合。纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次夺魁。

  然而,1994年一开赛,纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,纳由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第二站比赛中,刚一起跑,纳的威廉姆斯赛车便被芬兰选手米卡•;哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。

  由于前两站比赛的失利,纳全力以赴备战,决心拿下第三站。5月1,在意大利的伊莫拉赛道开始了第三站的比赛,纳还是排位第一。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦布雷罗弯道上,纳驾驶的2号赛车以约300km/h的高速撞上了水泥防护墙…

  纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,纳不仅仅是一名超级车手,他还是国家的象征,是民族的骄傲,总统为他亲自主持了国葬。  WwW.IxQxS.CoM 
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《我的教练是死神》精彩绝伦,是伯爵的眼泪耗费无数心力并历经数次思想斗争后才码出的,小强小说网提供我的教练是死神最快更新全文阅读.致力最快速更新我的教练是死神的最新章节,用心做最好的小说精校网。